2020年4月27日月曜日

 ボンネットの板金 アルミなのが良いのか悪いのか…

どうしてもキズ部が出せない

仕方ない… パテだな…

TIGで埋める自信は無いなぁ…

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2020年4月25日土曜日

 メータ内の基盤についているコンデンサーをすべて新品に交換

25V820UFだけ背が高くなっていて しょうがないので後ろの鉄板に穴開けて飛び出させた

古いやつ やっぱ液漏れが有る

メーター仮付けしたら 明るくなった? メーターの反応も良くなった!?

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 メーターがうまく動かないのでTWSってやつを取って中の基盤を確認してみた

はい! コンデンサーが案の定 腐ってた 楽天に同型が売ってたので注文した。

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2020年4月24日金曜日

 やったぁ~! スピードメーターとタコメーターが動くようになった!

が! 今度はATイージケータが点かなくなった!

コンデンサの液漏れが多い! あと 破裂しそうなのもあった

とりあえず怪しいだけやつ新品の同容量タイプに交換

どうも もっと奥の基盤 TWSと言うところまで基盤を確認しないといけないらしい

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2020年4月21日火曜日

 ユーノスコスモのメーターの中で焦げていた抵抗

外して測って 色と照合した

1:茶 2:黒 3:橙 4:金 で10kΩ という事が分かった。

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 今日のユーノスコスモ20Bレストア作業

メーター不具合の確認

メーターをダッシュボードから取るときに

デコレーションパネルと言う木目調のプレートを取るのだが

端からクリップが折れていく

で、動かないメーターの基盤を確認してみると

やはりコンデンサから液漏れが有って基盤をおかしなことになってる

とりあえずコンデンサを探す作業に入る

あと 一つ 抵抗が焦げていて抵抗値が分からない…

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2020年4月20日月曜日

 日々前進! 今日のユーノスコスモは自走する事が出来た!

日に日に愛着が湧いてくる カッコいいじゃないか! ユーノスコスモ!

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2020年4月16日木曜日

無計画にバキバキの腐ったダッシュボードの表面を取ってみる— 場所: 技能工研フィールイメージc クラフトコルセ

が、どうしようか まだ考えていない— 場所: 技能工研フィールイメージc クラフトコルセ

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2020年4月15日水曜日

 当社は明日から 本格的なテレワークに入ります

と言っても いつまで続けることが出来るか…

落ち着きません

こんなことやって 心を落ち着かせています。

エンジンオイルがオイルパンから漏れているので

オイルシールを交換することに— 場所: 技能工研究所クラフトマンラボ

いつ在庫がなくなるか分からないので コピーを取っておこうと思ったが

A3以上のサイズなので 面倒くさいけど

3D CADデータを制作した

NFY-10-427A

これで 在庫が無くなっても大丈夫!

まぁ 液体ガスケットでも良いんだけどね

また取る時面倒くさい

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2020年4月5日日曜日

2020年4月4日 午後0時25分

きたぁ~~~!

車内で一人興奮しています!

スロットルバルブの所のガスケットが無いため

すぐ止まっちゃいますが

とにかく 20数年ぶりに火が入りました。

マジで、エンジン仮組の終わり近く

不安すぎて、手が震えて、倒れそうでした…

祈る気持ちで イグニッションを回す!

生きていて良かった!

当時のユーノスのメカニックツナギ(正装)で気合を入れたのも良かったかも!

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 イノベーション 意味 『物事の「新結合」』

30年前のユーノスコスモ 無い部品も多い

そのうちの一つにガスケットと言うものが有る

昨日義理の弟 専属メカニックに電話したら

エンジン始動テストくらいだったら 厚紙を

切り抜いて代用するという

なるほどぉ 

で、今日 早速厚紙を切ろうかな って思ったとき

ちょっと待てよ データ化したらクライアントの

サンプルカッターって言う機械で切れるんじゃ…

え? ガスケットの素材のシートって売ってたら

買わなくても良いじゃん!

ガスケットシートって売ってるじゃん!

という事で ワンオフが作れることが分かりました!

早速 データ化しよ!

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2020年4月4日土曜日

 今日のレストア整備は正装で行います。

— 場所: 技能工研フィールイメージc クラフトコルセ

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